Bakanlık tarafından yapımı devam eden 177,3 kilometre uzunluğundaki raylı sistem hudutlarından birinin inşaatında sona gelindi. Önder Erdoğan’ın katılımıyla açılışı yapılan Başakşehir-Kayaşehir metrosu ile Kayaşehir Mahmutbey arası yolculuk süresi 20 dakika olacak.
HALKIMIZIN HİZMETİNE SUNDUĞUMUZ METRO HATTI UZUNLUĞU 318,3 KMDİR
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, “Türkiye’nin dört bir yanına aynı anda ulaştırdığımız dev eserlerimiz, sadece milletimizin rahat ulaşımına hizmet etmekle kalmıyor, aynı zamanda Türkiye’nin asırlardır üzerinde yükseleceği büyük ve güçlü bir Türkiye’nin altyapısını da sağlıyor. , sadece İstanbul’da, Marmaray, Avrasya Tüneli, Yavuz Sultan Selim Köprüsü, Kuzey Marmara Otoyolu, İstanbul Havalimanı, İstanbul-İzmir Otoyolu, İstanbul-Ankara Hızlı Tren gibi tüm dünyanın hayranlık duyduğu dev proje ve yatırımları başarıyla tamamlayarak Tren Hattı, Pendik-Sabiha Gökçen Havalimanı ve Kağıthane-İstanbul Havalimanı metroları, modern ulaşım altyapısı ile İstanbul hayallerin ötesinde.Bambu farklı bir noktaya taşıdık.İstanbulluların yaşam kalitesini yükselttik, İstanbul’u güzel bir şehir haline getirdik. çok değerli marka şehir.”söz konusu.
YARIN AÇILIYOR
Açılış için gün veren Bakan Karaismailoğlu, “Yarın açılışını yapacağımız Başakşehir-Kayaşehir Metro Hattımıza ek olarak Bakırköy (İDO)-Bahçelievler-Güngören, Bağcılar Kirazlı Metro hattı, Halkalı- Başakşehir-Arnavutköy-İstanbul Havalimanı Metro hattı, Kazlıçeşme-Sirkeci Raylı Sistem ve Yaya Odaklı Yeni Nesil Ulaşım Altunizade – Ferah Mahallesi- Çamlıca Camii – Bosna Bulvarı Metro Hattı ile Gayrettepe-Kağıthane-İstanbul Havalimanı Hattı’nın Metrobüs Zincirlikuyu istasyonu, Yenikapı-Taksim-Hacıosman Metrosu ve Gayrettepe Duraklarını entegre edecek projede 5 ayrı metroda çalışmalarımız devam ediyor. Gayrettepe son etabı da dahil olmak üzere sınırlar 2 Ekim 2022’de Pendik Sabiha Gökçen Havalimanı ve 22 Ocak 2023’te açılışını yaptığımız Kağıthane-İstanbul Havalimanı metroları ile birlikte İstanbul’da tamamladığımız metro hattının uzunluğu 318,3 kilometre.”Bu rakam 380,2 kilometreye çıkacak. Bu bizim için büyük bir onur. Halkımızı İstanbul’da toplu ulaşıma ve diğer temiz, akıllı ulaşım çözümlerine yönlendirmek için çalışmalarımızı sürdüreceğiz.”dedi.
“İSTANBUL’UN TOPLAM 1100 KM METROYA İHTİYACI VAR”
Karaismailoğlu, yerel yönetimin görevini yerine getirmediğini söyleyerek, “İstanbul’un toplam 1.100 kilometre metroya ihtiyacı var. Yerel yönetim görevini yerine getirmezken, biz 80 yılda bir metro hattını tamamlayacak bir hızla ilerlerken biz bakanlık olarak sorumluluğu üstleniyor, eksiklikleri tamamlıyoruz.” İstanbul 6,2 kilometre uzunluğundaki Başakşehir-Kayaşehir hattımızda Çam ve Sakura Şehir Hastanesi içinden geçecek ve tek seferde 70.000 yolcuya hizmet verecek olan Onurkent, Şehir Hastanesi, Kayaşehir 15. Bölge ve Kayaşehir Meydan İstasyonları olmak üzere toplam 4 istasyon bulunmaktadır. saatte 80 kilometre tasarım hızına sahip araçlarla saatte istikamette yönlendi.Pandemi sürecinde çok değerli faydalar sağlayan bu hastanenin yol temasını mevcut İBB yönetimi yapmadı.
Biz de bakanlık olarak İstanbullu vatandaşlarımızı mağdur etmemek için otoyol temasını yaptık. En hayati ihtiyacın sağlık hizmetlerine erişim olduğu pandemi döneminde elbette vatandaşlarımızın hayatlarının tehlikeye girmesine izin vermedik. Projeyi devraldık ve otoyol bağlantısını hızla tamamladık. Yolu yapmadıkları için metro bordürünü de yapmayacaklarını bize bildirmeleri üzerine biz de hızla bu projeyi devraldık ve imalat çalışmalarına hız verdik. İBB’den devraldığımızda ancak yüzde 5’ini tamamlayabildikleri metro hattımız çalışmalarımız neticesinde hızla ilerledi, test sürüşleri yapıldı. İstanbulluların hizmetine sunulmaya hazır hale getirdik. İhalesi yapılan ve birebir tarihlerde yapımına başlanan İBB sorumluluğundaki Mahmutbey-Esenyurt Metrosu’nda ilerleme yüzde 5 seviyesinde. Halkalı-kirazlı metrosunun ilerlemesi yüzde 10’a ulaştı. Çok laf ettirenler ne yazık ki hiç iş yapmamışlar. İstanbullulara bir kez daha yeni bir hizmet sunmanın gururunu yaşıyoruz”dedi.
DEVLETİMİZİN İSTANBUL’DAKİ HİZMET SÜRECİ BİTMEDİ
Karaismailoğlu, “Projemiz ile Metrokent İstasyonu’nda Bağcılar-Kirazlı-Başakşehir-Olimpiyatköy hattı, Kayaşehir İstasyonu’nda da Halkalı-İstanbul Havalimanı Metro sınırı ile entegre olacak. Bu entegrasyon ile İstanbul Havalimanı’na metro ulaşımı sağlanacak. Kayaşehir Mahmutbey arası yolculuk süresi 20 dakika, Metrokent – Bakırköy Özgürlük Meydanı ortası 29 dakika, Metrokent – İstanbul Havalimanı arası 24 dakika, Çam ve Sakura Şehir Hastanesi arası 23 dakika olacak. – Bakırköy (Kirazlı).
Başta Cumhurbaşkanımız olmak üzere hükümetimizin İstanbul’daki hizmet süresinin sona ermediğinden kimsenin şüphesi olmasın. İstanbul’un ve sakinlerinin her zaman yanında ve yakınındayız. Biz milletimiz için ne dersek onu yapıyoruz. 20 yıllık çabalarımız sonucunda ortaya çıkan büyük ve güçlü Türkiye’ye verdiğimiz sözleri tutabilecek, acil ihtiyaçları karşılayarak vatandaşları için derin bir nefes alabilecek güçtedir. Geçmişte yaptıklarımızdan aldığımız güvenle umut dolu yarınlar inşa edeceğiz. Aziz milletimiz bize her zaman güvenmiştir ve milletimizin bize olan güveni en büyük gücümüz olmuştur. Yarın saat 16.00’da gerçekleştireceğimiz açılışımıza tüm İstanbulluları bekliyoruz.söz konusu.
KAYAŞEHİR-MAHMUTBEY ORTA SEYAHAT SÜRESİ 20 DAKİKA
Günde ortalama 25 metre ilerleyen hattın hizmete girmesiyle birlikte şehir merkezi ile Çam ve Sakura Şehir Hastanesi arasında hızlı, ekonomik ve güvenilir bir ulaşım imkanı olacak. Hastanenin diğer toplu taşıma modları ile entegrasyonu sağlanacaktır. Proje ile Metrokent İstasyonu’nda Bağcılar-Kirazlı-Başakşehir-Olimpiyatköy Hattı’na, Kayaşehir İstasyonu’nda Halkalı-İstanbul Havalimanı Metro Hattı’na entegre edilecek. Bu entegrasyon ile bölge metro ile de havalimanına ulaşabilecek. Hattın hizmete girmesiyle birlikte Kayaşehir-Mahmutbey arası 20 dakika, Metrokent-Özgürlük Meydanı (Bakırköy) arası 29 dakika, Metrokent-İstanbul Havalimanı arası 24 dakika, Çam-Sakura Şehir Hastanesi-Bakırköy (Kirazlı) arası seyahat süresi olacak. 23 dakika.
